El ENDURO tiene una cita ineludible de "6 días
de 100% enduro", en el mes de noviembre por las montañas
del Rif mostrando un relieve abrupto a orillas del
Mediterráneo y en contraste con las playas de la costa. Practica y entrena tu
deporte favorito con expertos en la materia y sin preocupaciones.
Incluye: - Asistencia Mecánica 4x4 en ruta. - Asistencia Sanitaria profesional. - Vehículo para equipajes por carretera. - DVD/VIDEO con mas de 2.000 imágenes de tu aventura. - Guías en ruta. - Vehículo para acompañantes en pista. - 4*4 Toyota con aire acondicionado. - Rutómetro (Propiedad club. Depósito hasta final del día) - Puntos GPS. - Repostajes en pista. - Gestión de trámites documentaciones. - Seguro accidente personal y repatriación. - Pasaje barco ida y vuelta. (Nocturno en camarote). - Pensión completa. Alimentación variada española. (Además de embutidos, aperitivos, sopas y cafés, incluye agua,
bebida isotónica y barritas energéticas para todo el día.) - Bolsa con Camiseta y Adhesivos de regalo.
Incluye: - Asistencia Mecánica 4x4. - Asistencia Sanitaria profesional. - Vehículo para equipajes por carretera. - DVD/VIDEO .
- Guías Endureros en ruta.
- Track GPS (Propiedad club. Depósito hasta
final del día)
- Repostajes.
- Gasolina. - Gestión de trámites documentaciones. - Seguro accidente personal y repatriación. - Pasaje barco ida y vuelta. - Pensión completa. Alimentación variada española. (Además de embutidos, aperitivos, sopas y cafés, incluye agua,
bebida isotónica y barritas energéticas para todo el día.) - Bolsa con Camiseta y Adhesivos de regalo.
Rutas
diferentes. Grupos reducidos. Hotel de lujo****. Pensión completa. TODO
INCLUIDO menos gasolina. Pasaje barco ida y vuelta (nocturno en camarote).
Seguro de accidentes y repatriación. Rutómetro nuevo y/o moto/quad guía.
Vehículos de asistencia mecánica en pista y asistencia sanitaria. Vehículo
para equipajes. Vehículo de lujo en pista para acompañantes. Entrega de un
DVD interactivo con más de 2.000 fotos y videos de la ruta realizada. Puntos
GPS introducidos por el club c/ordend. Aventura para todo tipo de vehículos
motos y quads. Rutas alternativas con pocos kms.
Grupos
reducidos. Hotel de lujo****. Pensión completa. TODO INCLUIDO. Pasaje barco
ida, vuelta y estancias. Seguro de accidentes y repatriación. Moto guía
endurero. Vehículos de asistencia mecánica y asistencia sanitaria. Vehículo
para equipajes. Entrega de un DVD de fotos y videos del enduro realizado.
Sólo para motos de enduro 2t. o 4t. Días alternativos con descanso opcional.
Opción Turismo.
Las rutas son de un
total de 2.000 kms. Variando cada día dependiendo de la ruta a realizar. Está
combinada con días de menos kilómetros para descanso. La ruta está compuesta
por su gran mayoría de pistas muy diferentes entre sí. Unas son de llanuras,
planicies, puertos de montaña, dunas y ríos con agua y cascadas.
Se recorren todos
días rutas diferentes, con llegada cada día un Hotel distinto.
La hora prevista de
salida son las 9 de la mañana y llegada las 17 horas.
Las tardes son libres
donde se aprovecha para reparación de las motos, visitas turísticas o para
realizar compras.
Cenas y desayunos en
el Hotel.
Las rutas son de 100 kms. aproximados al día,
durante 6 días. Están compuestas por trialeras, pistas de enlace, ríos y
ramblas en plena montaña, tramos de arena de playa.
Se realizan en bucles distintos, con llegada todos
los días al mismo hotel, donde tenemos la base.
La hora prevista de salida son las 9 de la mañana
y llegada las 16 horas.
Las tardes son libres donde se aprovecha para
reparación de las motos, visitas turísticas o culturales y cervezas con
pescaditos en los chiringuitos de la playa.
Opción Alquiler de moto:
1.100.-€-Suplemento habitación individual:175.-€
Rutas diferentes. Grupos reducidos. Hoteles
de lujo****.
Pensión completa. TODO INCLUIDO menos
gasolina.
Pasaje barco ida y vuelta (nocturno en
camarote).
Seguro de accidentes y repatriación con
amplias coberturas.
Rutómetro nuevo y/o moto/quad guía.
Vehículos de asistencia mecánica en pista y
asistencia sanitaria.
Vehículo para equipajes por carretera.
Vehículo de lujo en pista para acompañantes
(plazas muy limitadas).
Entrega de un DVD interactivo con más de 2.000
fotos y videos de la ruta realizada.
Puntos GPS introducidos por el club
c/ordend.
Aventura para todo tipo de vehículos motos
(enduro) y quads.
Rutas alternativas con pocos kms.
Te enseñamos a navegar con GPS, a leer el
Rutómetro y a conducir por las dunas.
Nuestra Aventura se
distingue por la profesionalidad del equipo, por el libro de ruta
(Road-book revisado y actual) y puntos GPS, calidad de la alimentación
diaria (3 comidas al día incluye alimentación española + comida +bebida
energética + agua), hospedajes de lujo y todo incluido. Para pilotos
experimentados y pilotos amateurs que acompañados de un guía (si lo desea),
les ofrecemos el vivir su propia aventura sin olvidar los acostumbrados
lujos diarios. Piloto para rescate en pista de tu vehículo. Los distintos
niveles de conducción no interfieren en el ritmo del grupo en ruta.
-Cumplimos horarios previstos en llegadas, para que
disfrutes de tu ruta y del hotel.
100% Enduro ‘08: Precio:
1.450.-€ pers./vehículo
Reserva antes del
30/07 .... 1.290.-€ . . . . . . . . . . . . . 650.-€ Acompañ. (Consultar
condiciones de estancia.)
Bucles diferentes. Grupos reducidos. Hotel
de lujo****.
Pensión completa. TODO INCLUIDO.
Pasaje barco ida y vuelta.
Seguro de accidentes y repatriación con
amplias coberturas.
Guía Endurero.
Vehículo de asistencia mecánica y
asistencia sanitaria.
Vehículo para equipajes por carretera.
Entrega de un DVD interactivo con fotos y
videos de la ruta realizada.
Puntos GPS introducidos por el club
c/ordend.
Enduro para todo tipo motos de 2 tiempos y 4 tiempos.
El Enduro se distingue
por la profesionalidad del equipo, por las rutas marcadas, calidad de la
alimentación diaria (3 comidas al día incluye alimentación española + comida
+bebida energética + agua), hospedaje de lujo y todo incluido. Para pilotos
experimentados y pilotos amateurs que van acompañados de un guía (si lo
desea). Los distintos niveles de conducción no interfieren en el ritmo del
grupo en ruta.
Cumplimos horarios previstos
en llegadas, para que disfrutes de tu ruta y del hotel.
Mapa Detalle
Mapa Detalle
Ruta
inédita.
AVENTURA CATALOGADA
Calidad: " LUJO "
Recorridos inéditos.
ENDURO CATALOGADO
Calidad: " LUJO "
Detalle Ruta Aventura
2.008
·1ª Etapa: “El primer
contacto”
Almería
- Puerto Beni Anzar (Nador) – Oujda. (Hotel Atlas d'Orient ****) Total Kms:
180.
Salida Sábado noche en Barco desde Almería. Llegada
domingo temprano al puerto, trámites aduaneros.
Saldremos del puerto, haremos un primer enlace por
asfalto, almorzaremos en un bello paraje, para luego hacer una bonita pista
de montaña, y llegar pronto a Oujda para poder ir a la medina de compras y
acostarse temprano.
·2ª Etapa: “La
Dakariana”
Oujda – Arfoud. (Hotel Chergui ****). Total Kms: 510.
Pista 305.- Enlaces
de asfalto. (No se hacen seguidos).
"Hoy
sabréis lo que siente un piloto en el Dakar". La etapa más larga que
hemos realizado, y para ello, tenemos que salir temprano para hacer un
primer enlace de 85 kms de asfalto hasta Aïn Beni Mathar para después
empezar con unas pistas muy rápidas hacia el suroeste pasando por unas
bellas mesetas hasta Matarka y Anoual desde el cual haremos otro enlace de
unos 120 kms pasando por Talssint hasta Beni Tadjite donde empezaremos una
pista bonita pero bastante rota por el agua hasta Tazzouguert. Seguiremos
con el paisaje desértico y un pequeño contacto con la arena, para llegar al
hotel y recibir un merecido descanso.
Será
una etapa merecida de campeones.
(Aunque
parezca imposible, pero verás como todavía llegamos al hotel de día, con
tiempo a darnos un buen masaje, un buen chapuzón y eso sin ser de los mas
rápidos).
·3ª Etapa: “La orientativa”
Arfoud – Arfoud. (Hotel Chergui ****). 200 kms.
Etapa
en bucle con un primer recorrido fuera de pista en la que será necesaria
una buena orientación y manejo del GPS, visitaremos monumentos, escenas de
rodaje de películas y minas de fósiles, habrá una opción de volver al hotel
antes para el quiera descansar.
·4ª Etapa: “Las Dunas”
Arfoud - Erg Chebbi (Albergue Atlas du Sable “Ali el Cojo”)
Haremos un pequeño enlace por asfalto y pista hasta
aproximarnos al bello Erg Chebbi. Se hacen grupos según los niveles para
cruzar este mar de dunas, visitar los oasis interiores y comer rodeados de
estas montañas de arena. Acabaremos en el albergue de nuestro amigo Ali y
disfrutaremos de sus bellas vistas del erg.
Esta etapa aunque no es la mas larga si que es la mas
dura y también una de las mas bellas. El primer tramo es desértico pero luego
nos adentraremos en un largo cauce de río en el cual tendremos desde
cascadas hasta verdaderas zonas de trial que pondrán a prueba nuestras
habilidades al manillar, pasaremos por unas minas de yeso y llegaremos a la
ciudad de Midelt a la falda de la cordillera del Atlas.
·6ª Etapa: “El
Contraste”
Midelt-Fez
(Hotel Les Merinides *****). 280 kms.
Un precioso paisaje de montaña, bellas pistas por bosques
de cedros y alta montaña. Al final de la pista veremos monos babuinos y el
cedro "Gouraud" de 800 años. Pasaremos por Ifrane (La Suiza
Marroquí) y por su estación de esquí, al llegar a Fez nos hospedaremos en
el lujoso Hotel Les Merinides con una impresionante vista de la ciudad y su
medina. Posibilidad de hacer una visita turística a la ciudad con un guía.
·7ª Etapa: “El regreso”
Fez
– Nador – Puerto Beni Anzar. 320 kms. Asfalto.
Por
la mañana, los que lo deseen, pueden hacer turismo y al medio, salimos
hacia Nador, llegada al puerto por la tarde y embarque. Llegamos a Almería
el domingo sobre las 8h de la mañana, con una maravillosa experiencia y un
recuerdo difícil de olvidar.
Durante toda la ruta, se hacen diversas visitas culturales como la
visita de minas de fósiles, minas de yeso, haymas, … que pueden ir o parar
los que deseen para conocer mas el país, cultura y costumbres.
PREGUNTAS FRECUENTES:
-¿2.000 Kms. No son muchos para gente sin experiencia?
No porque el ritmo
lo marca cada persona y hay distintos guías de grupo para distintos niveles
de pilotajes.
-Yo soy piloto profesional, ¿no me retrasará el ir con
gente aficionada?
En absoluto,
porque los grupos son independientes. El que tiene road-book y trip, se
entiende que sabe lo que hace y va por independiente, o el que lleva un guía
rápido, van independientes de los otros. Sólo tienen que estar pendientes de
las comidas y reagrupamientos por control de seguridad.
-¿Llegamos a disfrutar de los hoteles y ciudades donde
vamos?
Si. Siempre
llegamos (salvo excepción particular) entre las 16/17 horas, por lo que da
tiempo perfectamente a ducharse, prepararse la moto para el día siguiente e
ir al pueblo a visitarlo e ir de compras antes de la cena.
-Si se me rompe la moto en medio de la nada ¿Qué solución
tengo?
El coche mecánico
se encarga de reparar si es posible, pero si la avería requiere de algo
especial, nosotros lo remolcaríamos hasta donde creamos oportuno que se pueda
optar por alguna solución. Nunca se quedaría en mitad de la pista.
-Si a última hora surge algún imprevisto por mi parte,
¿se me devuelve el dinero?
Si y sin problema.
Con las condiciones que se te indican al realizar el primer pago de reserva.
-¿Qué pasa si la ruta no se realiza por parte del Club o
por falta de inscritos?
Todas las
aventuras programas se realizan siempre con los medios ofrecidos.
-Si me canso o no me apetece seguir haciendo la ruta,
¿Qué puedo hacer?
No hay problema.
Un miembro de nosotros es piloto experimentado y está para sustituir en el
momento que se requiera al piloto cansado, agotado o al que lo necesite por
otras circunstancias. No obstante al día siguiente, siempre está la opción de
cargar el vehículo en el remolque e ir directamente al siguiente hotel sin
hacer la etapa prevista.
-Si no me gusta la comida o como algo especial porque soy
vegetariano, por ejemplo, ¿tengo alternativa?
Perfectamente.
Durante el día se come comida española, por lo que indicándolo antes de la
ruta, se prevé sin problemas y el los hoteles se pide menú especial con lo
que quieras. (Siempre que sean ingredientes que
existan en el país).
-¿Cómo se lo que necesito para que no me haga falta nada
allí?
En el momento de
la inscripción, te enviamos un listado con el material aconsejado a llevar.
Efectos personales, ropa, dinero, … Con lo que debes revisar de la moto, los
neumáticos, … todo lo que nosotros consideramos necesario e imprescindible
para que no tengas problemas en ningún aspecto.
Almería - Puerto Beni Anzar (Nador) - Hotel Atlas d'Orient (Oujda)
Total Kms: 172.
Descripción: Salida Sábado en Barco desde Almería 21h. Llegada domingo temprano al puerto, trámites aduaneros y descarga de vehículos de los remolques. Saldremos del puerto, haremos un primer enlace por asfalto, para luego hacer una bonita pista de montaña, y llegar pronto a Oujda para poder ir a la medina de compras y acostarse temprano.
2ª/3ª Etapa:
Oujda-Maadid(Arfoud) Hotel Chergui.
Total Kms: 510. Pista 305.- Enlaces de asfalto. (No se hacen seguidos)
"Hoy sabreís lo que siente un piloto en el Dakar". La etapa más larga que hemos realizado, tenemos que salir temprano para hacer un primer enlace de 85 kms de asfalto hasta Aïn Beni Mathar para después empezar con unas pistas muy rápidas hacia el suroeste pasando por unas bellas mesetas hasta Matarka y Anoual desde el cual haremos otro enlace de unos 120 kms de asfalto pasando por Talssint hasta Beni Tadjite donde empezaremos una pista bonita pero bastante rota por el agua hasta Tazzouguert. Después seguiremos con el paisaje desértico y un pequeño contacto con la arena, para llegar al hotel y recibir un merecido descanso.
Aunque parezca imposible, pero verás como todavía llegamos al hotel de día y con tiempo a darnos un buen masaje y una buen chapuzón y eso sin ser de los mas rápidos.
4ª Etapa: Maadid - Erg Chebii (Albergue Atlas du Sable)
Etapa completa recorriendo el Erg Chebbi, todo dunas, finalizaremos la jornada en el albergue de nuestro gran amigo Alí "El cojo".
5ª Etapa:
Erg Chebbi - Midelt (Hotel Asmaa)
Total 250 kms.
Hermosos paisajes con grandes pistas lisas, ríos de arena y tramos de montaña. Más un bucle de 80 kms. para los mas aventureros con visita al "Cirque de Jaffar".
6ª Etapa:
Fess
Un precioso paisaje de montaña, bellas pistas por bosques de cedros y alta montaña, nieve asegurada. Al final de la pista veremos monos babuinos y el cedro "Gouraud" de 800 años. Preciosa ruta con alternativa de turismo local con guía local. Llegaremos a Hotel Merinides con un bella vista de la medina.
Día Turístico y Libre para el que lo desee.
7ªFez - Nador
200 kms. asfalto
Por la mañana, los que no han saltado la etapa anterior y lo deseen, pueden hacer turismo y después, salimos hacia Nador, llegada al puerto por la tarde y embarque. Llegamos a Almería el domingo sobre las 8h de la mañana, con una maravillosa experiencia y un recuerdo difícil de olvidar.
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interactivo con más de 2.000 fotos y videos de la ruta
realizada.
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Nuestra Aventura se distingue por la profesionalidad del equipo, por el libro de
ruta (Road-book revisado y actual) y puntos GPS, calidad de la alimentación diaria (3 comidas al día incluye
alimentación española+comida+bebida energética+agua), hospedajes de lujo y todo
incluido. Para pilotos experimentados y pilotos amateurs que acompañados de
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acostumbrados lujos diarios. Piloto para restacate en pista de tu vehículo. Los distintos niveles de conducción no interfieren en el ritmo del grupo en ruta.
* Cumplimos horarios previstos en llegadas, para que disfrutes de tu ruta y del hotel.
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Ruta inédita
AVENTURA CATALOGADA
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Que no te confundan, con 2.000 kms de recorrido a todo lujo,
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Bucles diferentes. Grupos reducidos. Hotel de lujo****.Pensión completa. TODO INCLUIDO.Pasaje barco ida y vuelta. Seguro de accidentes y repatriación con amplias coberturas.Guía Endurero.Vehículo de asistencia mecánica y asistencia sanitaria.Vehículo para equipajes por carretera.Entrega de un DVD interactivo con fotos y videos de la ruta realizada.Puntos GPS introducidos por el club.Enduro para todo tipo motos de 2 tiempos y 4 tiempos. Las rutas son de 100 kms. aproximados al día, durante 6 días. Están compuestas por trialeras, pistas de enlace, ríos y ramblas en plena montaña, tramos de arena de playa. Se realizan en bucles distintos, con llegada todos los días al mismo hotel, donde tenemos la base. La hora prevista de salida son las 9 de la mañana y llegada las 16 horas. Las tardes son libres donde se aprovecha para reparación de las motos, visitas turísticas o culturales y cervezas con pescaditos en los chiringuitos de la playa. Cenas y desayunos en el Hotel base.
Las rutas son de 100 kms. aproximados al día, durante 6 días. Están compuestas por trialeras, pistas de enlace, ríos y ramblas en plena montaña, tramos de arena de playa. Se realizan en bucles distintos, con llegada todos los días al mismo hotel, donde tenemos la base. La hora prevista de salida son las 9 de la mañana y llegada las 16 horas. Las tardes son libres donde se aprovecha para reparación de las motos, visitas turísticas o culturales y cervezas con pescaditos en los chiringuitos de la playa. Cenas y desayunos en el Hotel base.
